踏出门旅游、出差，都免不了用到拉杆箱，已经成为人们生活中的日常用品，人们不单单追求拉杆箱的体积容量，在美观方面也越来越有不同的眼光。

皮具箱包皮具制品制作工艺细节流程如下：

捆边——用来形成衬托或加强手袋形状效果的各种边骨。边骨有无芯皮骨，胶芯、棉芯、弹簧或钢丝内芯的真皮骨，人造材料边骨以及不包皮料的胶骨。

平缝——指利用平缝机(即平车)对单层或多层重叠部件进行连结的一种工艺，是皮具缝纫中采用*多的一种工艺，适合皮具制品的相对平面内各部件的连结或车缝装饰线等工序。

内缝——也叫暗缝或埋袋，是两个部件的边缘面对面地贴在一起缝制后翻过来，让人看见部件的接缝却看不到线迹的一种传统工艺。有初期的手工缝制和工业化以后的平缝机或高

头车缝制的多种方法，适合于内外各个部件的连结和软体手袋的制作。

明缝——也叫外缝，是指把两个相连结部件的里层相对贴合缝制，可以看见面线和底线的一种传统工艺。也有手工缝制和高头车缝制的方法，适合软体和定型手袋的袋口和横头立体结构的*车缝工序。

捆边内缝——是将其中一个部件的边缘缝上边骨后，再与另一相关部件的边缘贴在一起进行内缝的装饰性传统工艺，适合于软体手袋或定型手袋中格结构的设计制作。

捆边明缝——是在油边或折边的两个部件边缘之间，夹一条装饰边骨，采用明缝工艺制作的一种装饰工艺，适合于各种包类制品的设计制作。

包边明缝——是给平面部件的边缘或立体结构的轮廓包上一定宽度的皮条(或人造革条、布条等)而缝制的一种装饰性传统工艺，有散口的包边、单面折边的包边、双面折边的包边，以及多种反包边和尼龙织带内包边。平面部件的包边用平缝车缝制，立体结构的包边用高头车缝制，适合所有皮具制品的设计制作。

油边——也叫散口油边，将皮具制品部件的边缘或贴合的立体轮廓打磨后，滚上一层皮革边油的装饰性传统工艺。油边的方法可分为不同加工工艺、不同加工技术的厚油法和只作边缘颜色改善的薄油法两种。厚油法适合于较挺括的高档皮革制品加工，要求边缘光滑饱满；薄油法对软硬皮革都通用，但它的边缘可见粗糙的纤维和贴合的缝隙，多用于休闲手袋的加工。

折边——将制品部件的边缘铲薄或直接在里布、人造材料的边缘涂上胶水(或粘贴双面胶纸)后，向里层折人2分或2分半(英制长度单位1分=1/8英寸)的一种传统工艺，适合于各种人造革制包材料和真皮制品的部件加工。

半明缝——是不同层面的各部件贴合成为立体结构后，用特种柱车或摇头车进行缝制的一种时尚工艺。这种工艺适合缝制不能翻袋的袋底和立体围式贴皮，具有从外观上只见面线而不见底线的立体工艺效果。另外，平缝车对同一层面部件进行缝制，在装配后也只见面线而不见底线，它们的区别是平缝车适合平面缝制，而柱车、摇头车适合立体缝制。

以上是皮具设计制作的重要工艺。此外，还有生产装配过程中的许多其他工艺，这些工艺也是各种工序流程中的手工工人必须掌握的技术。对设计师来说，只要求在实际工作中对各种工艺有一定程度的认识，并能作为产品设计的参考因素。当设计师要对一些重点工艺作出变化时，就要用图示或文字来补充说明和口头讲解，强调工艺变化后的特别效果和变化方法。